ترافیک نیمه سنگین در لاین شمالی آزادراه قزوین - کرج
تاریخ انتشار: ۷ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۱۴۶۱۶
سرهنگ فرهاد ذاکری منش رییس پلیس راه قزوین گفت: ترافیک در لاین شمالی آزادراه قزوین - کرج نیمه سنگین است و سایر مسیرهای آزادراهی استان، ترافیک نیمه سنگین اما روان گزارش شده، اما پیش بینی میکنیم حجم تردد خودروهای از بعدازظهر امروز افزایش یابد.
سرهنگ فرهاد ذاکری منش اضافه کرد: مسافرانی که نیمه نخست نوروز در مرخصی بودند، اکنون درحال بازگشت به منازل خود هستند که توصیه میکنیم به منظور جلوگیری از بار ترافیکی سفرهای خود را به انتهای شب موکول نکنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: پلیس برای جلوگیری از ایجاد هرگونه بار ترافیکی به مسافران و رانندگان توصیه میکند تا زمان بازگشت خود را مدیریت کنند.
وی اضافه کرد: به رانندگان توصیه میکنیم قبل از بازگشت از سفر استراحت کافی داشته باشند و در طول مسیر نیز با توقفهای مناسب در توقفگاهها و مجتمعهای خدمات رفاهی، از رانندگی طولانی مدت پرهیز کنند با این نکته که بیشترین عامل تصادفات رانندگی در آزادراههای استان، خواب آلودگی بوده است.
سرهنگ ذاکری منش ادامه داد: برخی از رانندگان برای اینکه سریعتر به مقصد برسند در آزادراه با شتاب و عجله رانندگی میکنند و حتی در طول مسیر با تغییر مسیرهای ناگهانی سعی در زودتر رسیدن به مقصد را دارند که همین مساله نیز متاسفانه باعث بروز حوادث تلخ نیز میشود.
رییس پلیس راه استان قزوین بیان کرد: از رانندگان درخواست داریم تا برای جلوگیری از هرگونه حادثه احتمالی، در طول مسیر فاصله طولی را رعایت کرده و از هرگونه سبقت و سرعت بی مورد خودداری کنند.
باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوینمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: پلیس راه بار ترافیکی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۱۴۶۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت یک بزرگراه جدید در تهران
هادی حق بین درباره جزییات ساخت یک بزرگراه جدید در تهران گفت: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استانهای شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر میکنند و، چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب ترافیک بسیار سنگین شده اند.
به گزارش خبرآنلاین، وی در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمیگذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهههای کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگلهای سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چرا که تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالیترین نقطه شهر تا جنوبیترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمیدهد که در شمالیترین نقطه تهران که شاهد کوهها و ناهمواریهایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استانهای شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر میکنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی میشود؛ بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش مییابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش میدهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر میشود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.